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我说：你他妈别跟我说什么车上又没刻你的名字这种未成年人说的话，你自己心里明白。
不像文学，只是一个非常(cháng )自恋的人去满足一些有自恋倾向的人罢了。
而老夏因为是这方面的元老人物，自然受到(dào )大家尊敬，很多泡妞无方的家伙觉得有必要(yào )利其器，所以纷纷委托老夏买车，老夏基本(běn )上每部车收取一千块钱的回扣，在他被开除前一共经手了十部车(chē )，赚了一万多，生活滋润，不亦乐乎，并且(qiě )开始感谢徐小芹的离开，因为此人觉得他已(yǐ )经有了一番事业，比起和徐小芹在一起时候(hòu )的懵懂已经向前迈进了一大步。
在这样的秩(zhì )序中只有老夏一人显得特立独行，主要是他(tā )的车显得特立独行，一个月以后校内出现三部跑车，还有两部SUZUKI的(de )RGV，属于当时新款，单面双排，一样在学校里(lǐ )横冲直撞。然而这两部车子却是轨迹可循，无论它们到了什么地方都能找到，因为这两(liǎng )部车子化油器有问题，漏油严重。
不过北京(jīng )的路的确是天下的奇观，我在看台湾的杂志(zhì )的时候经常看见台北人对台北的路的抱怨，其实这还是说明台湾(wān )人见识太少，来一次首都开一次车，回去保(bǎo )证觉得台北的路都平得像F1的赛道似的。但是(shì )台湾人看问题还是很客观的，因为所有抱怨(yuàn )的人都指出，虽然路有很多都是坏的，但是(shì )不排除还有部分是很好的。虽然那些好路大(dà )部分都集中在市政府附近。
对于这样虚伪的(de )回答，我只能建议把这些喜欢好空气的人送到江西的农村去。
路(lù )上我疑惑的是为什么一样的艺术，人家可以(yǐ )卖艺，而我写作却想卖也卖不了，人家往路(lù )边一坐唱几首歌就是穷困的艺术家，而我往(wǎng )路边一坐就是乞丐。答案是：他所学的东西(xī )不是每个人都会的，而我所会的东西是每个(gè )人不用学都会的。
这样的生活一直持续到五月。老夏和人飙车不(bú )幸撞倒路人，结果是大家各躺医院两个月，而老夏介绍的四部跑车之中已经有三部只剩(shèng )下车架，其中一部是一个家伙带着自己的女(nǚ )朋友从桥上下来，以超过一百九十迈的速度(dù )撞上隔离带，比翼双飞，成为冤魂。
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