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劇情簡(jiǎn)介
这天晚上我就订了一张去北京的机票，首都机场打了个车就到北京饭店，到了前台我(wǒ )发现这是一个五(wǔ )星级的宾馆，然后我问服务员：麻(má )烦你帮我查一下一个叫张一凡的人。
黄昏时候我洗好澡，从寝(qǐn )室走到教室，然后周围陌生的同学个个一脸虚伪向你问三问四(sì )，并且大家装作很礼尚往来品德高尚的样子，此时向他们借钱(qián )，保证掏得比路上碰上抢钱的还快(kuài )。
内地的汽(qì )车杂志没有办法(fǎ )看，因为实在是太超前了，试车报(bào )告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概(gài )念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上(shàng )曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论(lùn )的结果是各有各的特点。车厂也不(bú )重视中国人(rén )的性命，连后座(zuò )安全带和后座头枕的成本都要省下(xià )来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四(sì )个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码(mǎ )除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还(hái )看见一个奥拓，居然开了两个天窗(chuāng )，还不如敞(chǎng )篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四(sì )万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡(kǎ )钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比(bǐ )赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
这(zhè )是一场进攻的结束，然后范志毅大(dà )将军手一挥(huī )，撤退。于是就到了中国队最擅长的防守了。中国(guó )队的防守也很有特色。
而老夏因为是这方面的元老人物，自然(rán )受到大家尊敬，很多泡妞无方的家伙觉得有必要利其器，所以(yǐ )纷纷委托老夏买车，老夏基本上每部车收取一千块钱的回扣，在他被开除前一共经手了十部车，赚了一万多(duō )，生活滋润，不亦乐乎，并且开始感谢徐小芹的离(lí )开，因为此人觉得他已经有了一番事业，比起和徐小芹在一起(qǐ )时候的懵懂已经向前迈进了一大步。
第一次真正去远一点的地(dì )方是一个人去北京，那时候坐上火车真是感触不已，真有点少(shǎo )女怀春的样子，看窗外景物慢慢移(yí )动，然后只(zhī )身去往一个陌生的地方，连下了火车去什么地方都(dōu )不知道。以后陆陆续续坐了几次火车，发现坐火车的诸多坏处(chù )，比如我睡觉的时候最不喜欢有人打呼噜，还有大站小站都要(yào )停，恨不得看见路边插了个杆子都要停一停，虽然坐火车有很(hěn )多所谓的情趣，但是我想所有声称(chēng )自己喜欢坐(zuò )火车旅行的人八成是因为买不起飞机票，就如同所(suǒ )有声称车只是一个代步工具只要能挪动就可以不必追求豪华舒(shū )适品牌之类的人只是没钱买好车一样，不信送他一个奔驰宝马(mǎ )沃尔沃看他要不要。
于是我们给他做了一个大包围，换了个大(dà )尾翼，车主看过以后十分满意，付(fù )好钱就开出(chū )去了，看着车子缓缓开远，我朋友感叹道：改得真(zhēn )他妈像个棺材。
其实只要不超过一个人的控制范围什么速度都(dōu )没有关系。
此后我决定将车的中段和三元催化器都拆掉，一根(gēn )直通管直接连到日本定来的碳素尾鼓上，这样车发动起来让人(rén )热血沸腾，一加速便是天摇地动，发动机到五千转朝上的时候更是天昏地暗，整条淮海路都以为(wéi )有拖拉机开进来了，路人纷纷探头张望，然后感叹：多好的车(chē )啊，就是排气管漏气。
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