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然后那人说：那你就参加我们车队吧，你们叫我阿超就行了。
此事后来引起巨大社会(huì )凡(fán )响(xiǎng )，其中包括老张的老伴和他离婚。于是我又写了一个《爱情没有年龄呐，八十岁老人为何(hé )离婚》，同样发表。
在这样的秩序中只有老夏(xià )一(yī )人(rén )显得特立独行，主要是他的车显得特立独行，一个月以后校内出现三部跑车，还有两部SUZUKI的RGV，属于当时新款，单面双排，一样在学校里横冲(chōng )直(zhí )撞(zhuàng )。然而这两部车子却是轨迹可循，无论它们到了什么地方都能找到，因为这两部车子化油(yóu )器有问题，漏油严重。
内地的汽车杂志没有办(bàn )法(fǎ )看(kàn )，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身(shēn )影(yǐng )的(de )车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有(yǒu )各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后(hòu )座(zuò )安(ān )全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息(xī )，而(ér )车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓(tuò )，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天(tiān )前(qián )在(zài )报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该(gāi )是(shì )属(shǔ )于可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
后来大年三十的(de )时候，我在上海，一个朋友打电话说在街上开(kāi )得(dé )也(yě )不快，但是有一个小赛欧和Z3挑衅，结果司机自己失控撞了护栏。朋友当时语气颤抖，尤其是他说到那个赛欧从那么宽的四环路上的左边护(hù )栏(lán )弹到右边然后又弹回来又弹到右边总之感觉不像是个车而是个球的时候，激动得发誓以后在街上再也不超过一百二十。
我不明白我为什么(me )要(yào )抛(pāo )弃这些人，可能是我不能容忍这些人的一些缺点，正如同他们不能容忍我的车一样。
老夏的车经过修理和重新油漆以后我开了一天，停路(lù )边(biān )的时候没撑好车子倒了下去，因为不得要领，所以扶了半个多钟头的车，当我再次发动的时候，几个校警跑过来说根据学校的最新规定校(xiào )内(nèi )不(bú )准开摩托车。我说：难道我推着它走啊?
之间我给他打过三次电话，这人都没有接，一直到有一次我为了写一些关于警察的东西，所以在和(hé )徐(xú )汇区公安局一个大人物一起吃饭的时候一凡打了我一个，他和我寒暄了一阵然后说：有个事不知道你能不能帮个忙，我驾照给扣在徐汇区(qū )了(le )，估计得扣一段时间，你能不能想个什么办法或者有什么朋友可以帮我搞出来?
当我看见一个(gè )地方很穷的时候我会感叹它很穷而不会去刨根问(wèn )底(dǐ )翻遍资料去研究它为什么这么穷。因为这不关我事。
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